En España existen profesionales con capacidad reconocida y demostrada en numerosos puentes de acero y mixtos, distribuidos por toda la geografía nacional e incluso con notables construcciones a nivel internacional.
No obstante, atendiendo a los datos proporcionados por el Ministerio de Fomento, de los 300-400 puentes que la Dirección General de Carreteras construye anualmente, únicamente un 3 % se realizan con estructura de acero o mixta.
Las investigaciones desarrolladas en el proyecto europeo de investigación COMBRI+ “Valorisation of Knowledge for Competitive Steel and Composite Bridges”, financiado por el Fondo de Investigación del Carbón y el Acero (Research Fund for Coal and Steel – RFCS) de la Comisión Europea, han proporcionado resultados que permiten el proyecto de puentes de acero y mixtos más competitivos.
Por tanto, el 28 de octubre se celebrará una Jornada Técnica sobre “PUENTES COMPETITIVOS DE ACERO Y MIXTOS” en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de MADRID con la colaboración de la Asociación para la Promoción Técnica de Acero, APTA. El horario de la Jornada será de 9:00-14:00 horas y será totalmente gratuita bajo previa inscripción.
Los resultados del proyecto COMBRI se presentan mediante la divulgación de los contenidos de un Manual de Proyecto que recoge tanto el estado del arte a nivel de Europa sobre el diseño de puentes de acero y mixtos como ejemplos de aplicación de los procedimientos y metodologías del Eurocódigo 3: “Proyecto de estructuras de acero” – Parte 1-5: “Placas planas cargadas en su plano” [EN 1993-1-5: 2006].
Asimismo, el programa de la jornada incluye una serie de ponencias sobre el marco normativo nacional y proyectos españoles relevantes de puentes de acero y mixtos.
Todo ello aspira a que se vean incrementadas las oportunidades del acero en construcción como solución altamente competitiva tanto en puentes convencionales como en proyectos singulares.
Podrá disponer de información más detallada sobre la jornada en la web de APTA y LABEIN.
